燕园街道和海淀交通支队领导及人大代表到北大南门外海淀路实地考察道路拥堵和违规占道现象
作者: 来源: 发布日期:2017-05-23
为积极贯彻落实“推进非首都功能疏解,加快建设和谐宜居海淀”这一重大历史任务,进一步促进人大代表和人民群众提出的难点建议得到实效性解决, 2017年5月22日下午,燕园街道党工委书记、区人大代表严敏杰和海淀交通支队中关村大队队长李振宇到北京大学南门外海淀路,实地考察道路拥堵和违规占道现象,相关工作人员陪同考察。
考察发现,北大南门外海淀路是一条西向东走向的单项机动车道,西起颐和园路,东至中关村北大街。道路现状为两条机动车道,北侧为北大南门,安装有机非护栏,南侧为中关村西区临时装卸货物区域。该道路经常拥堵的原因主要有以下几点,一是受北大附中临时校区接送学生车辆临时停放影响;二是受道路南的科诚大厦大量机动车装卸货物影响;三是受海淀路东口至中关村一号桥行驶缓慢,大量机动车排队至此影响。
在随后召开的座谈会上,大家就上述问题展开讨论。地区人大代表表示,交通拥堵问题是人民群众关心的热点,希望政府相关部门高度重视,注重协调配合,尽早解决地区长期存在的难点问题。同时,也希望继续同政府部门配合,深入了解地区各项工作情况,有针对性地依法履职,更好地为广大居民服务。
燕园街道办事处和海淀交通支队领导当即表示,近期拟对北大南门海淀路采取综合治理措施,一是展开不定期的时序整顿,加强工作人员对该路段的巡检,增强对违停车辆的处罚力度;二是通过区域性管理停车措施,加大对现状停车公司的管理,并对现有车位进行梳理;三是针对该道路流量较小,周边单位对停车资源需求较大的因素,对该道路车道及路测停车位积极上报调整方案,尽最大可能减少道路拥堵现象。
2017年,燕园街道将始终围绕海淀区中心工作,深入贯彻落实“减人、添秤、服务”精神,聚焦建设全国科技创新中心核心区、大力推进非首都功能疏解、加快建设和谐宜居海淀等工作,进一步汇聚人大代表和多部门力量,广泛开展视察、调研活动,共同推动海淀区和地区各项事业取得新发展,以积极作为迎接党的十九大和市第十二次党代会胜利召开。
(供稿人:综合办公室)