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燕园添锦绣,宜居促和谐——燕园街道持续推进家属区环境建设工作

  党的二十届三中全会指出,要健全现代化基础设施建设体制机制。2024年四季度,燕园街道在学校领导关心指导和海淀区政府的大力支持下,深化党建引领基层治理“大家商量着办”等工作机制,从细微处入手,采用新设计理念和渐进式改造,因地制宜持续推进一系列基础设施提升改造项目,推动社区的便捷化、绿色化,为民生“加码”,为幸福“提速”。

  一  社区广场“微更新”, 居民生活“小确幸”

  近年来,各家属园区在环境整治方面收效明显,社区面貌得到了很大提升,但小区内部活动场地不足以及设施老化等问题一直普遍存在。街道牵头相关社区居委会、城市管理办公室等街道职能科室坚持问题导向,结合各社区实际情况,以微更新的方式对现有社区广场进行升级改造。

  1、承泽园社区广场改造

  承泽园127楼北侧原社区广场的地面多处破损、变形,健身器械、座椅老旧,功能分区不明显,常出现老人聊天和年轻人抢活动场地的现象。本次更新充分考虑不同年龄区段的需求,重新规划了健身器材区和座椅位置,增加140m带长度标识的红色环形步道,为老年人专门定制带双侧扶手的康复道,整个广场不仅变得美观整洁,还可以让居民不出小区,就可以完成每日健步走的小目标。

  现在经常有居民约着出来健步走,承泽园的张老师高兴地说:“几位许久不见的老教授现在都出门溜达了,自己以后也要多出来运动”。

承泽园社区广场改造前

承泽园社区广场改造后

  2、燕北园北区中心广场提升

  燕北园北区广场整体环境面貌比较老旧,还保留着90年代的水泥蘑菇亭、石子路,地被植物长势杂乱,休闲座椅和健身器械较为陈旧,广场周边一圈水泥挡墙令本就狭窄的通行道路更加拥挤。本次改造充分融入北大元素,功能分区设置“燕园情”文化书吧和休闲凉亭,增加300米的环形步道、塑胶专用活动区,提升休闲娱乐功能。同时充分考虑节能、安全等因素,拆除水泥挡墙有效改善通行空间,增加低位照明分时自动控制,既不影响低层居民生活又可节约能源,让居民的幸福感在家门口“升级”。

燕北园北区中心广场改造前

燕北园北区中心广场改造后

  二  道路面貌换新颜,出行安全有保障

  1、蔚秀园路及周边环境整治

  蔚秀园路是北大西门去往畅春园宿舍区和国发院的必经之路,沿途还有畅春园食堂、燕园街道办事处办公区、蔚秀幼儿园、超市等单位和居民区,行人数量较多。随着蔚秀园路的基础设施逐渐老化,步道破损、绿化缺失等问题日益凸显。本次整治工程充分考虑周边人群的使用需求,统一进行规划,涵盖了绿化提升、路面整修、线缆整治、无障碍处理、人行道拓宽等多个方面。由于施工期间不可避免对周边师生、居民生活造成影响,街道城管办、居委会、施工单位提前做好应对,与公寓中心、学工部、国发院等单位密切配合,充分公示各类信息等,合理安排施工时间,力求将影响降到最低。历时近2个月,改造工程于11月底顺利完工。改造后的蔚秀园路整齐有序,焕然一新,大大提升了出行便利性、舒适性与安全性。

  “这是我每天去学校的必经之路,以前骑车老是躲避路障,现在的无障碍坡道真是太贴心了,还有那些银杏树,变化真是令人惊喜!”王同学沿路溜达时,心情格外舒畅。

蔚秀园路及周边环境改造前

蔚秀园路及周边环境改造后

  2、中关园社区北园东部环境提升

  中关园北区停车位不足,导致楼前道路经常出现车辆堵路现象。社区内设有中关园食堂,每逢用餐高峰期,人流与车流均显著增加。此外,现有的自行车棚和绿地地势高于路面,每逢降雨,泥土易被冲刷至路面,加之基础设施老化及管道改造等多重因素影响,导致地面出现坑洼和破损,给居民的出行、生活带来诸多不便。本次改造通过重新规划设置道路、停车位、自行车棚,增设人行专用彩道,完善入户无障碍设施,楼前绿植更新、公共场地升级等措施,满足居民出行及活动需求,使得整个社区空间环境得到美化,停车问题得到缓解,居民对改造效果表示非常满意。

中关园社区北园东部环境改造前

中关园社区北园东部环境改造后

  三、积极发挥属地职能,服务学校立德树人

  西门作为学校的标志之一,吸引了大量游客前来拍照打卡,特别是寒暑假等高峰时段,周边人流量大,交通压力陡增。燕园街道发挥属地职能,积极与市交通委、区交通支队、城市管理委、园林绿化局、海淀街道等相关部门、兄弟街镇进行了有效沟通,服务学校对西侧门区域的改造项目,有效缓解西校门区域的交通压力。

西侧门区域改造前

西侧门区域改造后

  2025年,街道将在学校的坚强领导下,继续发挥好桥梁纽带作用,总结近期改造成果落地经验,持续推进环境建设工作,让公共空间有颜值、基础设施有品质、共建共享有成果、惠民服务有温度,为师生居民营造出安全便利、和谐温馨的辖区环境,服务学校立德树人中心任务和改革发展大局。

  (供稿:城市管理办公室)